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[153] Re:[152] 東洋観光バス事故の一報 投稿者： 投稿日：2009/10/01(Thu) 17:01

どうもご無沙汰しています。

東洋観光はあまり話題に上る事が無いですが、こんなことで
話題になるとは・・・。

報道からは原因がわかりませんが、軽傷とはいえ怪我された
ガイドさんが心配です。

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[152] 東洋観光バス事故の一報 投稿者：としあき 投稿日：2009/09/27(Sun) 16:53

ご無沙汰しています
ROMでまとめ読みさせて頂いている状況です。

さて、昨日、東洋観光のバスが事故を起こしたとの報道がされています。

http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=200909274

上記アドレスから引用


観光バスと乗用車が接触／ゴールドライン
2009年09月27日 10時32分配信
２６日午後２時半ごろ、北塩原村桧原字猫魔山の磐梯山ゴールドラインで、観光客２９人を乗せた大型観光バス（神奈川県横須賀市、東洋観光所有）が東京都西東京市の会社員男性（４９）の乗用車と接触した。

観光バスのバスガイド女性（３２）＝神奈川県相模原市＝が頭を打って軽傷を負った。

バスの乗客と運転手の男性（４７）＝同県横須賀市＝、乗用車の男性と同乗者２人にいずれもけがはなかった。

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[151] Re:[150] 横浜230あ591 投稿者： 投稿日：2009/07/06(Mon) 21:31

> こんにちは。
> 本日、14:30頃、大雄山線、大雄山駅前で、東洋観光バスの591を見かけました。
> 東洋観光バスの塗装は通常だと、白、青、黄色の3色ですが、何故か旧京急観光色になっていました。
> エアロエースからは、旧京急観光色で入れる事になったのでしょうか？

新車は５６１（５７１だったかな？）から京急の貸切色で導入
されています。過去にも京急（当時は電鉄）からの移籍車で貸
切色の車両が在籍していました。

ちなみに京急の貸切色で導入されているのは貸切車で特定車は
従来の色（または特別色）で導入されています。

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[150] 横浜230あ591 投稿者：京急リムジンファン 投稿日：2009/07/05(Sun) 16:54

こんにちは。
本日、14:30頃、大雄山線、大雄山駅前で、東洋観光バスの591を見かけました。
東洋観光バスの塗装は通常だと、白、青、黄色の3色ですが、何故か旧京急観光色になっていました。
エアロエースからは、旧京急観光色で入れる事になったのでしょうか？

---

[149] Re:[148] 廃車車両に関して 投稿者： 投稿日：2009/04/15(Wed) 22:15

> 本日鶴見区に有る
> 神奈川三菱ふそうの
> 京浜モータープール
> （ゴム通りに有ります）にKC-RP250FBNの中型
> サロンの２８１が
> ナンバーが外された状態で置いてあるのを確認
> しました。
> あと其処には先に廃車になっている日デの大型車の１７６．１７７が置いてありました。
> 恐らく３月に入った
> エアロエース３台の代替廃車だと思います。

ご報告ありがとうございます。２８１が廃車になっていました
か。これで収支が合ってスッキリしました。データは近日中に
更新いたします。

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[148] 廃車車両に関して 投稿者： 投稿日：2009/04/15(Wed) 17:31

本日鶴見区に有る
神奈川三菱ふそうの
京浜モータープール
（ゴム通りに有ります）にKC-RP250FBNの中型
サロンの２８１が
ナンバーが外された状態で置いてあるのを確認
しました。
あと其処には先に廃車になっている日デの大型車の１７６．１７７が置いてありました。
恐らく３月に入った
エアロエース３台の代替廃車だと思います。

---

[147] Re:[146] 新車導入 投稿者： 投稿日：2009/03/01(Sun) 20:45

> 先程、東洋観光横須賀営業所の前を通ったところ、新車のエアロエース２台が事務所前に止まっていました。
> ５９３、５９２でした、２台しかいませんでした、５９１？はこれからですかね。

新車の情報ありがとうございます。
土曜日にまたまた東洋観光横須賀営業所の方と話す機会があ
ったのですが、金曜日に納車され本日より稼動開始とのこと
でした。＊９１はもしかしたら横浜かもしれませんね。

追記
横浜営業所に５９１エアロエースは導入された情報をいただき
ました。

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[146] 新車導入 投稿者：クリチャン 投稿日：2009/02/27(Fri) 15:37

先程、東洋観光横須賀営業所の前を通ったところ、新車のエアロエース２台が事務所前に止まっていました。
５９３、５９２でした、２台しかいませんでした、５９１？はこれからですかね。

---

[145] あけましておめでとうございます 投稿者： 投稿日：2009/01/01(Thu) 11:54

ご挨拶が遅くなりましたが、本年もよろしくお願いいたします。

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[144] 掲示板の仕様変更のお知らせ 投稿者： 投稿日：2008/12/30(Tue) 23:13

日頃当掲示板をご利用頂きありがとうございます。
掲示板の仕様を一部変更させていただきました。

・タイトルの入っていない投稿はERRORとなり、タイトル
　なしの投稿が出来なくなりました
・過去ログ機能を付加しました

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[143] 掲示板の運用に関してのお知らせ 投稿者： 投稿日：2008/12/24(Wed) 15:30

日頃より東洋観光バスの掲示板のご利用ありがとうございます。

先日年内での掲示板運用停止を告知させていただきましたが、
検討の結果、このまま継続させていただくことといたしました。
お騒がせして申し訳ありません。

本掲示板は、東洋観光バスの情報をメインといたしますが、京
急観光バスの過去の情報などの情報も歓迎いたします。なお、
京浜急行電鉄時代の貸切バスの情報はノクターン掲示板（京浜
急行バスの掲示板）にお願いいたします。

---

[142] 無題 投稿者：アテナ 投稿日：2008/11/16(Sun) 18:56

目撃情報です。
横浜線相原駅付近でエアロバス（旧？）を見ました。

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[141] Re:[140] [134] 元京急観光バス　２３４ 投稿者： 投稿日：2008/09/24(Wed) 21:40

> > 京急観光バス運行を終了して早くも3ヶ月たちますが、元京急観
> > 光バスの234が行方不明です。ご存知の方がいらっしゃいました
> > ら、ご教示をお願いします。
> >
> > 2000年式以前の車両は廃車（売却）になったようですが、234は
> > 2003年製なので、東洋観光に移籍している可能があると思って
> > いるのですが見かけません。
> こんばんは。連続投稿になりますが
> さき程　なすびの気まぐれバスファン　というサイト
> （Ｙａｈｏｏ検索）で　
> 上から６番目の記事で２３４っぽい車が
> ＴＩＳ横浜に移籍したような　画像および記事を見ました。
> 外見　仕様が京急観光バスにいたガーラとそっくりで
> ボディの下半分が、赤塗装で　上半分白い部分にＴＩＳの
> ラッピングをしたような感じになっていました。

情報ありがとうございます。実は同じ情報を以前メールで頂
いていながら私のほうでフォローするのを忘れいました。
比較的車齢が若かったので同じ京急グループ内に移籍したの
ではと思っていましたが、結局は全然関係ない業者に流れま
した。

---

[140] Re:[134] 元京急観光バス　２３４ 投稿者：シュン 投稿日：2008/09/23(Tue) 22:04

> 京急観光バス運行を終了して早くも3ヶ月たちますが、元京急観
> 光バスの234が行方不明です。ご存知の方がいらっしゃいました
> ら、ご教示をお願いします。
>
> 2000年式以前の車両は廃車（売却）になったようですが、234は
> 2003年製なので、東洋観光に移籍している可能があると思って
> いるのですが見かけません。
こんばんは。連続投稿になりますが
さき程　なすびの気まぐれバスファン　というサイト
（Ｙａｈｏｏ検索）で　
上から６番目の記事で２３４っぽい車が
ＴＩＳ横浜に移籍したような　画像および記事を見ました。
外見　仕様が京急観光バスにいたガーラとそっくりで
ボディの下半分が、赤塗装で　上半分白い部分にＴＩＳの
ラッピングをしたような感じになっていました。

---

[139] Re:[138] [137] [136] [135] [133] [132] 新車であるかと... 投稿者：シュン 投稿日：2008/09/23(Tue) 21:28

> > > > > > PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。
> > > > >
> > > > > ５８４〜５８７のいずれかではありませんでしたでしょうか？
> > > > >
> > > >
> > > > 返信遅れてすみません。たしか585だったような気がします。8時20分頃パークタウン付近を走ってます。
> > >
> > > 参考に…、
> > > 平日朝7:45前後に磯子車庫前で金沢養護学校の５８７が、
> > > 車庫のある幸浦・新杉田方向から磯子駅方向に
> > > 走行しているのをよく見かけます。
> > > ＨＰから推測するに「磯子北コース」と思われますが、
> > > いつも見る限り固定で運用されているようです。
> > > また、同時刻頃に港南台ひの特別支援学校と
> > > 本郷特別支援学校の１８４などが必ずと言っていいほど
> > > ２〜３台が連続して、磯子車庫前の交差点を幸浦・
> > > 新杉田方向から屏風浦駅方向へ環状２号線を左折して
> > > いくのもよく見かける他、18時位頃には横浜市総合
> > > リハビリセンターのバスが、こちらも磯子車庫前の
> > > 交差点を屏風浦駅方向から幸浦・新杉田方向へ右折して
> > > いくのもよく見かけますので、新横浜から環状２号線を
> > > 使用して回送していると思われます。
> >
> > 補足ありがとうござます。新横浜駅への回送は確かに環状２
> > 号線が早いと思います。
>
> 585は「金沢コース」の張り紙をつけて走ってます。
> こんばんは。
昨日、１６時３０分ごろ金沢文庫駅西口のスリーエフの前で
神奈川県立金沢養護学校の　送迎車５８４を見ましたが
ピンクの帯で　金沢東コースでした。
もう下校の便は終わってる時間帯で、なおかつ
生徒さんなど誰も乗っていなかったので、
東洋観光横浜営業所に帰る途中だったのかもしれません。

車両リストの方にコース名などが
書いてないようですので　よろしければ　お使いください。

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[138] Re:[137] [136] [135] [133] [132] 新車であるかと... 投稿者：satonosuke 投稿日：2008/07/10(Thu) 14:20

> > > > > PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。
> > > >
> > > > ５８４〜５８７のいずれかではありませんでしたでしょうか？
> > > >
> > >
> > > 返信遅れてすみません。たしか585だったような気がします。8時20分頃パークタウン付近を走ってます。
> >
> > 参考に…、
> > 平日朝7:45前後に磯子車庫前で金沢養護学校の５８７が、
> > 車庫のある幸浦・新杉田方向から磯子駅方向に
> > 走行しているのをよく見かけます。
> > ＨＰから推測するに「磯子北コース」と思われますが、
> > いつも見る限り固定で運用されているようです。
> > また、同時刻頃に港南台ひの特別支援学校と
> > 本郷特別支援学校の１８４などが必ずと言っていいほど
> > ２〜３台が連続して、磯子車庫前の交差点を幸浦・
> > 新杉田方向から屏風浦駅方向へ環状２号線を左折して
> > いくのもよく見かける他、18時位頃には横浜市総合
> > リハビリセンターのバスが、こちらも磯子車庫前の
> > 交差点を屏風浦駅方向から幸浦・新杉田方向へ右折して
> > いくのもよく見かけますので、新横浜から環状２号線を
> > 使用して回送していると思われます。
>
> 補足ありがとうござます。新横浜駅への回送は確かに環状２
> 号線が早いと思います。

585は「金沢コース」の張り紙をつけて走ってます。

---

[137] Re:[136] [135] [133] [132] 新車であるかと... 投稿者： 投稿日：2008/06/22(Sun) 22:29

> > > > PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。
> > >
> > > ５８４〜５８７のいずれかではありませんでしたでしょうか？
> > >
> >
> > 返信遅れてすみません。たしか585だったような気がします。8時20分頃パークタウン付近を走ってます。
>
> 参考に…、
> 平日朝7:45前後に磯子車庫前で金沢養護学校の５８７が、
> 車庫のある幸浦・新杉田方向から磯子駅方向に
> 走行しているのをよく見かけます。
> ＨＰから推測するに「磯子北コース」と思われますが、
> いつも見る限り固定で運用されているようです。
> また、同時刻頃に港南台ひの特別支援学校と
> 本郷特別支援学校の１８４などが必ずと言っていいほど
> ２〜３台が連続して、磯子車庫前の交差点を幸浦・
> 新杉田方向から屏風浦駅方向へ環状２号線を左折して
> いくのもよく見かける他、18時位頃には横浜市総合
> リハビリセンターのバスが、こちらも磯子車庫前の
> 交差点を屏風浦駅方向から幸浦・新杉田方向へ右折して
> いくのもよく見かけますので、新横浜から環状２号線を
> 使用して回送していると思われます。

補足ありがとうござます。新横浜駅への回送は確かに環状２
号線が早いと思います。

---

[136] Re:[135] [133] [132] 新車であるかと... 投稿者： 投稿日：2008/06/22(Sun) 11:44

> > > PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。
> >
> > ５８４〜５８７のいずれかではありませんでしたでしょうか？
> >
>
> 返信遅れてすみません。たしか585だったような気がします。8時20分頃パークタウン付近を走ってます。

参考に…、
平日朝7:45前後に磯子車庫前で金沢養護学校の５８７が、
車庫のある幸浦・新杉田方向から磯子駅方向に
走行しているのをよく見かけます。
ＨＰから推測するに「磯子北コース」と思われますが、
いつも見る限り固定で運用されているようです。
また、同時刻頃に港南台ひの特別支援学校と
本郷特別支援学校の１８４などが必ずと言っていいほど
２〜３台が連続して、磯子車庫前の交差点を幸浦・
新杉田方向から屏風浦駅方向へ環状２号線を左折して
いくのもよく見かける他、18時位頃には横浜市総合
リハビリセンターのバスが、こちらも磯子車庫前の
交差点を屏風浦駅方向から幸浦・新杉田方向へ右折して
いくのもよく見かけますので、新横浜から環状２号線を
使用して回送していると思われます。

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[135] Re:[133] [132] 新車であるかと... 投稿者：satonosuke 投稿日：2008/06/20(Fri) 21:58

> > PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。
>
> ５８４〜５８７のいずれかではありませんでしたでしょうか？
>

返信遅れてすみません。たしか585だったような気がします。8時20分頃パークタウン付近を走ってます。

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[134] 元京急観光バス　２３４ 投稿者： 投稿日：2008/06/19(Thu) 20:22

京急観光バス運行を終了して早くも3ヶ月たちますが、元京急観
光バスの234が行方不明です。ご存知の方がいらっしゃいました
ら、ご教示をお願いします。

2000年式以前の車両は廃車（売却）になったようですが、234は
2003年製なので、東洋観光に移籍している可能があると思って
いるのですが見かけません。

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[133] Re:[132] 新車であるかと... 投稿者： 投稿日：2008/05/14(Wed) 09:58

> PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。

５８４〜５８７のいずれかではありませんでしたでしょうか？

http://homepage3.nifty.com/keikyubus/haichith.htm

---

[132] 新車であるかと... 投稿者：satonosuke 投稿日：2008/05/13(Tue) 18:32

PKG-LV234N(?)2の東洋観光の金沢養護学校のスクールバスを見かけました。確認お願いします。

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[131] Re:[130] 京急の観光バスは？ 投稿者： 投稿日：2008/04/29(Tue) 00:21

> 京浜急行バスグループの観光バスは、京急観光バスが東京・川崎・横浜地区を、東洋観光が横浜・横須賀地区をエリアとしていましたが、京急観光バスの解散で、観光事業はどうなるか気になっています。都内から横須賀地区までを東洋観光が一括して事業エリアとするのかどうか。

東洋観光バスのHPの見積もりフォームでは配車範囲は神奈川
県内と明記されているので、京急グループは都内の貸切営業
は基本的に撤退したと考えてよいのではないでしょうか。

ただ都内の京浜急行バスの営業所に極めて少数の貸切車もい
ますし、リムジン車を使っての貸切営業の実績もないわけで
はありません。貸切営業自体はやろうと思えば出来ます。あ
くまでも、やろうと思えば出来ると言うレベルでしかありま
せんが。

---

[130] 京急の観光バスは？ 投稿者：妖精転生 投稿日：2008/04/25(Fri) 20:15

京浜急行バスグループの観光バスは、京急観光バスが東京・川崎・横浜地区を、東洋観光が横浜・横須賀地区をエリアとしていましたが、京急観光バスの解散で、観光事業はどうなるか気になっています。都内から横須賀地区までを東洋観光が一括して事業エリアとするのかどうか。
◎湾岸の高速屋様、はじめまして。羽田−甲府・竜王線は京急観光バス解散後、京浜急行バス大森営業所に移管されています。

---

[129] Re:[128] 京急観光バス移管関連の質問 投稿者： 投稿日：2008/03/24(Mon) 15:45

> はじめまして、以前から貴サイトを拝見しておりました湾岸の高速屋と申します。
>
> 突然ですが、管理人おかやま様筆頭に、京急観光バス廃業にともなう路線移管について、以下の通り書かれております。
>
> ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
> かねてから噂がありましたが、京急観光バスが3/15をもって
> 会社清算する事となりました。現在京急観光バスで運行して
> いる路線のうち、エディ、キャメルは京浜急行バス羽田営業
> 所に移管され、他の路線は羽田京急バスの運行となります。
> 甲府線は不明です。車両の動向も気になりますね。
> ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>
> 以上のとおり書かれておりますが、実際にはパイレーツ・キャメルが羽田営業所、エディ・ラフォーレが羽田京急東京営業所、羽田甲府線が大森営業所、残りが廃止・撤退という結果になりました（わけあって当方事前にこのとおり把握していたのですが）。
> ちなみに、移管1週間ほど前より、浜松町BTの案内所前に路線移管について掲示がありましたが、掲示内容は実際の移管と同じものでした（甲府線は記述がありませんでした）。
>
> 個人サイトの掲示板ゆえに、「だまされた」的な抗議はお受けされないことは承知の上で質問させていただきます。
>
> １．エディを羽田営業所に、パイレーツを羽田京急に移管するとの「ガセ」情報はどこから仕入れたものなのでしょうか？
> ２．実際の移管は書き込みとは相違がありますが、結果的に「ガセ」となったことに関し、管理人おかやま様はじめ皆様どのようにお考えでしょうか？
> ３．直接関係あるかどうかはわかりませんが、フリー百科事典「Wikipedia」に移管前に記述された内容は、貴サイトと同内容であり、貴サイトを参考に記述された可能性があります。こちらに関してもどのようにお考えでしょうか。
>
> 以上、お答えいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

貴重なご意見を承りありがとうございます。管理者としてご
回答させていただきます。

1.情報提供元に関して
　申し訳ありませんが、情報元に関してはお答えできません。
　ただ管理者にとって十分信頼に足る方からと申しあげてお
　きます

2.エディとパイレーツの移管先の差異に関して
　ガセではなく、移管までの調整の中で変わったのではない
　かと思います。結果的に事実と異なった事に関しては申し
　訳ありませんが、個人レベルで開設している本サイトでは
　情報収集力に限界がありますのでご理解をお願いします。
　だたエディとパイレーツの移管先が逆であると気が付いた
　時点で掲示板へ追記などしておくべきだったと反省してお
　ります。
　
3.本サイトの情報で起こした行動に関する事に関しては管理
　者は一切関係ないものと考えています。

管理者の回答に関してご不満な点もあるとは思いますが、ご
了承のうえご利用お願いいたします。貴重なご意見ありがと
うございました。

---

[128] 京急観光バス移管関連の質問 投稿者：湾岸の高速屋 投稿日：2008/03/24(Mon) 05:24

はじめまして、以前から貴サイトを拝見しておりました湾岸の高速屋と申します。

突然ですが、管理人おかやま様筆頭に、京急観光バス廃業にともなう路線移管について、以下の通り書かれております。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
かねてから噂がありましたが、京急観光バスが3/15をもって
会社清算する事となりました。現在京急観光バスで運行して
いる路線のうち、エディ、キャメルは京浜急行バス羽田営業
所に移管され、他の路線は羽田京急バスの運行となります。
甲府線は不明です。車両の動向も気になりますね。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

以上のとおり書かれておりますが、実際にはパイレーツ・キャメルが羽田営業所、エディ・ラフォーレが羽田京急東京営業所、羽田甲府線が大森営業所、残りが廃止・撤退という結果になりました（わけあって当方事前にこのとおり把握していたのですが）。
ちなみに、移管1週間ほど前より、浜松町BTの案内所前に路線移管について掲示がありましたが、掲示内容は実際の移管と同じものでした（甲府線は記述がありませんでした）。

個人サイトの掲示板ゆえに、「だまされた」的な抗議はお受けされないことは承知の上で質問させていただきます。

１．エディを羽田営業所に、パイレーツを羽田京急に移管するとの「ガセ」情報はどこから仕入れたものなのでしょうか？
２．実際の移管は書き込みとは相違がありますが、結果的に「ガセ」となったことに関し、管理人おかやま様はじめ皆様どのようにお考えでしょうか？
３．直接関係あるかどうかはわかりませんが、フリー百科事典「Wikipedia」に移管前に記述された内容は、貴サイトと同内容であり、貴サイトを参考に記述された可能性があります。こちらに関してもどのようにお考えでしょうか。

以上、お答えいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

---

[127] お詫び 投稿者：ベイブリッジ 投稿日：2008/03/20(Thu) 18:09

管理人様
車両の詳細情報につきまして、よく確認せずに書き込んでしまい申し訳ございませんでした。また、こんな私に対して丁寧に回答頂き、感謝しております。
廃車を逃れて安心していますが、また何か動きがあればぜひＨＰに掲載をお願いいたします。
本当にありがとうございました。

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[126] Re:[125] 京急観光バスの車両について 投稿者： 投稿日：2008/03/19(Wed) 20:27

> 返信ありがとうございます。
> 高速バスは1台廃車になってしまいましたか・・・。特にベイブリッジ号は愛着があったので、廃車になった車両がこの路線の車なら残念です。ちなみに登録番号は品川200か・177で車番はＫＫ6926のエアロクイーン�Tです。もし宜しければ廃車になった車両の詳細を教えて下さい。宜しくお願いいたします。
> 乱文失礼いたしました。

０８年前期　新車・転属速報！！　などに記載してあるので
ご確認をお願いします。ちなみに大森に転属していますが、
使用路線は判明していません。

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[125] 京急観光バスの車両について 投稿者：ベイブリッジ 投稿日：2008/03/19(Wed) 18:40

返信ありがとうございます。
高速バスは1台廃車になってしまいましたか・・・。特にベイブリッジ号は愛着があったので、廃車になった車両がこの路線の車なら残念です。ちなみに登録番号は品川200か・177で車番はＫＫ6926のエアロクイーン�Tです。もし宜しければ廃車になった車両の詳細を教えて下さい。宜しくお願いいたします。
乱文失礼いたしました。

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[124] Re:[123] 京急観光バスの車両について 投稿者： 投稿日：2008/03/19(Wed) 11:51

> 初めて書き込みします。
> 3/15に会社清算した京急観光バスですが、高速路線に使用されていた車がどうなったのか知りたいので投稿させて頂きました。高速バス路線から3つも撤退してしまったので、過剰になる車もいると思いますが・・・。
> 情報をお持ちの方、宜しくお願いいたします。

はじめまして。高速バスは1台だけ廃車で残りは全て京浜急行バ
ス羽田営業所または羽田京急バス東京営業所に転出しました。
貸切車に関しては現在のところ3台が京浜急行バスに転出してい
ますが残りは現在のところまだわかりません。東洋観光に転出
してきているようですが未確認です。

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[123] 京急観光バスの車両について 投稿者：ベイブリッジ 投稿日：2008/03/15(Sat) 17:11

初めて書き込みします。
3/15に会社清算した京急観光バスですが、高速路線に使用されていた車がどうなったのか知りたいので投稿させて頂きました。高速バス路線から3つも撤退してしまったので、過剰になる車もいると思いますが・・・。
情報をお持ちの方、宜しくお願いいたします。

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[122] 東洋観光774？ 投稿者： 投稿日：2008/02/22(Fri) 12:50

昨日桜木町駅付近で、表題の車を見かけたのですが、詳細を
ご存知の方いらっしますでしょうか？横浜200あ254のように
見えました。また774だとすると○73という車もいると思われ
ますのでこちらもご存知であればご教示をお願いいたします。

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[121] Re:[120] [117] [118] 東洋観光新車 投稿者： 投稿日：2008/02/07(Thu) 00:31

> 東洋観光、久里浜の新車の車番は５８１
> を確認しました
> もう１台は分からなかったです
>
> 思ったよりかっこいいですね、京急貸切カラーお似合いです
> セレガの貸切カラーも投入してほしいです
>
> 先ほど確認してきました。
>
> 581　横浜230あ581
> 582　横浜230あ582
>
> 今回より希望ナンバーになったようです。
> 非公式側運転席窓下も塗装されておりました。
>
> 151・152・153は廃車になったと思われます。
> 151・152は唯一のSHDで、ペプシマンバスやSMAPの全面ラッピングなどに使われていたのが懐かしいです。
>
> また374が転属してきており、725と共にスクールバスとして使われている模様です。

エースさん、B4275さん
新車の情報ありがとうございます。95年式車両は淘汰されるよ
うですね。車両データは近日中に修正します。

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[120] Re:[117] [118] 東洋観光新車 投稿者：B4275 投稿日：2008/02/06(Wed) 23:30

先ほど確認してきました。

581　横浜230あ581
582　横浜230あ582

今回より希望ナンバーになったようです。
非公式側運転席窓下も塗装されておりました。

151・152・153は廃車になったと思われます。
151・152は唯一のSHDで、ペプシマンバスやSMAPの全面ラッピングなどに使われていたのが懐かしいです。

また374が転属してきており、725と共にスクールバスとして使われている模様です。

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[119] ニューエアロ 投稿者：エース 投稿日：2008/02/06(Wed) 21:24

東洋観光、久里浜の新車の車番は５８１
を確認しました
もう１台は分からなかったです

思ったよりかっこいいですね、京急貸切カラーお似合いです
セレガの貸切カラーも投入してほしいです

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[118] Re:[117] 東洋観光新車 投稿者： 投稿日：2008/02/06(Wed) 21:17

> 2月5日の夕方に久里浜の東洋観光前を通った時に新車を目撃しました。
> 事務所前に縦に2台停車していたので納車間もなくだったのでしょうか。車種は三菱ふそうの新型エアロ（クイーンかエースかは不明）。塗装は京急赤白カラーでした。
>
> 自分は車で走っていて止まる事が出来なかったので、一瞬の記憶なので社番、ナンバーまでは確認出来ませんでした。
>
> 一瞬でしたが赤白カラーの新型エアロの後ろ姿は結構衝撃的でした。
>
> 京急観光バスが消滅で東洋観光の新車は今後は赤白になるんですかね？

昨日東富岡付近で2台走行しているのを電車の中から目撃し、
本日北久里浜の三菱ふそうのディーラーの前でも1台目撃しま
した。本日目撃した車両は５８２にでした。もう１台は５８１
かもしれません。車両はエアロエースでBKG-MS96JPと思われま
す。

京急観光バスが廃業するので、東洋観光の新車は今後京急の貸切
色になると思われます。

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[117] 東洋観光新車 投稿者：ミディ 投稿日：2008/02/06(Wed) 18:53

2月5日の夕方に久里浜の東洋観光前を通った時に新車を目撃しました。
事務所前に縦に2台停車していたので納車間もなくだったのでしょうか。車種は三菱ふそうの新型エアロ（クイーンかエースかは不明）。塗装は京急赤白カラーでした。

自分は車で走っていて止まる事が出来なかったので、一瞬の記憶なので社番、ナンバーまでは確認出来ませんでした。

一瞬でしたが赤白カラーの新型エアロの後ろ姿は結構衝撃的でした。

京急観光バスが消滅で東洋観光の新車は今後は赤白になるんですかね？

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[116] Re:[113] 京急観光バス会社清算 投稿者：B4275 投稿日：2008/01/22(Tue) 21:06

> かねてから噂がありましたが、京急観光バスが3/15をもって
> 会社清算する事となりました。現在京急観光バスで運行して
> いる路線のうち、エディ、キャメルは京浜急行バス羽田営業
> 所に移管され、他の路線は羽田京急バスの運行となります。
> 甲府線は不明です。車両の動向も気になりますね。

個人的にとても残念に思います…。
今後の動向が気になりますね。

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[115] Re:[114] [113] 京急観光バス会社清算 投稿者： 投稿日：2008/01/21(Mon) 02:52

> > 甲府線は不明です。
>
> 甲府線とは羽田空港線のことでしょうか？公式サイトには「京浜急行バス京浜島営業所」との記載がされているのですが…

最近担当営業所が変わったのでなければ、前の担当営業所のま
まなのかもしれませんね。

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[114] Re:[113] 京急観光バス会社清算 投稿者：通 投稿日：2008/01/21(Mon) 01:26

> 甲府線は不明です。

甲府線とは羽田空港線のことでしょうか？公式サイトには「京浜急行バス京浜島営業所」との記載がされているのですが…

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[113] 京急観光バス会社清算 投稿者： 投稿日：2008/01/20(Sun) 21:28

かねてから噂がありましたが、京急観光バスが3/15をもって
会社清算する事となりました。現在京急観光バスで運行して
いる路線のうち、エディ、キャメルは京浜急行バス羽田営業
所に移管され、他の路線は羽田京急バスの運行となります。
甲府線は不明です。車両の動向も気になりますね。

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[112] Re:[111] 送迎バス 投稿者： 投稿日：2008/01/12(Sat) 23:27

> ここ数か月前から、東洋観光横浜営業所の３８６が磯子駅東口〜東京電力南横浜火力発電所の送迎に使用されているのを目撃します。

情報ありがとうございます。柏崎の原発が止まっている影響
で東電の発電所はフル稼働のようで、東電への人員輸送も活
発なようですね。

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[111] 送迎バス 投稿者： 投稿日：2008/01/09(Wed) 21:17

ここ数か月前から、東洋観光横浜営業所の３８６が磯子駅東口〜東京電力南横浜火力発電所の送迎に使用されているのを目撃します。

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[110] 謹賀新年 投稿者： 投稿日：2008/01/01(Tue) 02:34

旧年中は大変お世話になりました。
本ホームページも開設より11年を迎え、本年中には200万アク
セス達成できそうです。これもひとえに皆様のご支援と感謝
しております。本年も引き続きよろしくお願いいたします。
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま

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[109] Re:[108] 転属 投稿者： 投稿日：2007/12/15(Sat) 08:46

> 東京営業所から横浜営業所に転属が発生しているのを確認しました。
> ※一部推測
> 222　横浜200か26-13
> 353　横浜200か26-14
> 354　横浜200か26-15
> 331　横浜200か26-16
> 332　横浜200か26-17
>
> この転属により貸切車はすべて横浜所属となりましたが、東京都内での貸切免許は取り下げたのでしょうか？

転属の情報ありがとうございます。京急観光バスに関しては
いろいろ噂があるようですが、どうなるでしょうか。今後の
動向が気になりますね。

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[108] 転属 投稿者：B4275 投稿日：2007/12/15(Sat) 00:11

東京営業所から横浜営業所に転属が発生しているのを確認しました。
※一部推測
222　横浜200か26-13
353　横浜200か26-14
354　横浜200か26-15
331　横浜200か26-16
332　横浜200か26-17

この転属により貸切車はすべて横浜所属となりましたが、東京都内での貸切免許は取り下げたのでしょうか？

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[107] Re:[106] 無題 投稿者： 投稿日：2007/11/02(Fri) 21:25

> こんにちは。
> 東京営業所の222が天空橋駅の横に留置されていました。
> ナンバーも切れていたので廃車だとおもわれます。

廃車の情報ありがとうございます。横浜営業所から何か転属し
ていているか、京急グループ内で車両の移動があった可能性が
ありますね。皆様からの情報をお待ちしております。

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[106] 無題 投稿者：三郷 投稿日：2007/11/02(Fri) 17:12

こんにちは。
東京営業所の222が天空橋駅の横に留置されていました。
ナンバーも切れていたので廃車だとおもわれます。

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[105] Re:[104] [103] [102] Ｆ１日本グランプリ観客輸送 投稿者： 投稿日：2007/10/02(Tue) 22:42

> > > こんばんは。
> > > 本日Ｆ１予選富士スピードウェィに行ってきました。
> > > 観客輸送で、１９１ ５３９ １０３(SURF) １５４が使用されてい
> > > ました。ツアー観客用の駐車場ではなく、駅・エリア駐車場発着の
> > > シャトルバススペースにありましたので、ピストン輸送で使用され
> > > たのだと思われます。
> > >
> > > 東洋観光はじめ、バス会社多数輸送にあたっていましたので、
> > > 見たままですが、「ラ・メール」の方に書かせて頂きます。
> >
> > 今回は通常の配車エリア外でも例外的に運行したようですね。
> > 東洋観光は神奈川県内のみの配車しか行われませんが、今回
> > はどの区間を運行したのでしょうか。
>
> ご返答ありがとうございます。
> バスそのものに行先が明記されてなくまた、バスターミナルが大混乱していた為正確な行先は分りませんが、富士ＳＰ西から「富士山駐車場」「滝が原駐車場」「須走駐車場」「北富士駐車場」「富士吉田駐車場」河口湖駐車場」のうち、バス停の位置から推測すると
> 「須走駐車場」ではないかと思います。
> 決勝にも行きましたがシャトル用で３〜４台、ツアー用（東ターミナル発）１〜２台見かけました。行先は不明です。
> 当日何往復出来たかは全く分りませんが、予想以上の大混雑でかなり苦労されたようです。余談ではありますが、私は同じ西のりばより御殿場駅行に乗車しましたが、乗車まで５時間かかりました。

バスの待ち時間は相当長かったようですね。乗車まで5時間で
は長すぎですね。のりば、行先によって随分差があったよう
です。おつかれさまでした。

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[104] Re:[103] [102] Ｆ１日本グランプリ観客輸送 投稿者：A7377 投稿日：2007/10/01(Mon) 23:08

> > こんばんは。
> > 本日Ｆ１予選富士スピードウェィに行ってきました。
> > 観客輸送で、１９１ ５３９ １０３(SURF) １５４が使用されてい
> > ました。ツアー観客用の駐車場ではなく、駅・エリア駐車場発着の
> > シャトルバススペースにありましたので、ピストン輸送で使用され
> > たのだと思われます。
> >
> > 東洋観光はじめ、バス会社多数輸送にあたっていましたので、
> > 見たままですが、「ラ・メール」の方に書かせて頂きます。
>
> 今回は通常の配車エリア外でも例外的に運行したようですね。
> 東洋観光は神奈川県内のみの配車しか行われませんが、今回
> はどの区間を運行したのでしょうか。

ご返答ありがとうございます。
バスそのものに行先が明記されてなくまた、バスターミナルが大混乱していた為正確な行先は分りませんが、富士ＳＰ西から「富士山駐車場」「滝が原駐車場」「須走駐車場」「北富士駐車場」「富士吉田駐車場」河口湖駐車場」のうち、バス停の位置から推測すると
「須走駐車場」ではないかと思います。
決勝にも行きましたがシャトル用で３〜４台、ツアー用（東ターミナル発）１〜２台見かけました。行先は不明です。
当日何往復出来たかは全く分りませんが、予想以上の大混雑でかなり苦労されたようです。余談ではありますが、私は同じ西のりばより御殿場駅行に乗車しましたが、乗車まで５時間かかりました。

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